國家公辦 民航直屬
立足華東， 服務民航， 特色鮮明， 社會滿意
必一体育平台2020年秋季必一簡章
學院簡介
必一体育平台（院校國標代碼14394）是中國民用航空局直屬的一所全日製公辦普通高等院校。學院是一所面向行業，致力於培養具有大專學歷層次、培養服務於民航和社會發展所需的一線高素質👩🏿🚀、高技能型人才的高職院校。
學院現有徐匯校區（上海市徐匯區龍華西路1號）和浦東校區（上海市浦東新區學海路100號）兩個校區，總占地面積680多畝。學院目前現有教職員工約400人，在校學生約8000人，學院根據民航局與自身發展規劃要求，至“十三五”末期，在校生規模將達到9000-10000人。
學院堅持應用型技能型人才培養定位👑，聚焦民航特色專業優勢，致力於推進內涵式建設發展，目前設置專業有民航運輸、民航運輸（民航電子商務）、民航運輸（航空旅遊服務）、航空物流、機場運行（民航機場氣象觀測）、機場運行（航空港管理）🙌🏿、機場運行（航空器機坪管製）、民航安全技術管理🤹🏽♂️、空中乘務、民航空中安全保衛、飛機機電設備維修、飛機電子設備維修、飛行器製造技術🧛🏼、飛行器製造技術（通航飛機製造）、飛機結構修理、航空地面設備維修👨🏻🍼🧨、通用航空器維修（直升機維修）👨🏽🎓、飛機機電設備維修（中外合作辦學）等🧎🏻。其中飛機機電設備維修⇾、空中乘務兩個專業是上海市市級重點建設專業，《飛機發動機原理與結構》、《危險品航空運輸》課程是上海市市級精品課程。
學院具有良好的高等職業教育辦學條件，實訓設施設備配置領先、功能齊全，符合民航局對崗位在職培訓的設備技術要求，各專業的師資隊伍具有豐富的實踐教學經驗𓀑，歷屆畢業生深受民航企事業單位歡迎🐍，在業界具有良好的聲譽。學院擁有多架教學用飛機和一流的專業實訓設施，是上海市首家同時擁有民用航空器維修培訓（CCAR-147部學院）、民用航空器維修人員執照考試（CCAR-66部考點）資質的院校🤾🏽；也是中國航空運輸協會和國際航空運輸協會授權培訓機構，承擔著民航各類企業在職人員培訓，培訓範圍輻射全國。
學院歷史
必一体育平台始源於1980年在民航上海管理局教導隊基礎上成立的民航上海管理局技工學校。1985年經上海市批準，在民航上海管理局技工學校基礎上成立民航上海中等專業學校,隸屬於中國民用航空局🧺💇🏻♂️，同時保留技工學校（該技工學校於1998年停辦）。2002年，民航上海中等專業學校作為上海交通職業技術學院南校區🛵，開始了為期11年的大專層次學歷教育🧒。2012年5月，在民航上海中等專業學校基礎上成立必一体育平台。
專業介紹
航空乘務系
空中乘務
培養目標👨👨👦👦：本專業主要面向航空公司和民航機場等單位，培養從事航空公司空中乘務員、機場貴賓室🏸、問訊處、地面特殊旅客服務等工作，德、智😶、體🧎🏻♀️、美全面發展，具有職業生涯發展基礎的應用型高技能專門人才。
專業課程：民航概論🧗🏿、乘務空防安全、乘務日語🚟、乘務英語🗡、客艙服務、客艙應急🗃、醫療常識與急救🏊🏻♀️、民航服務禮儀💂🏻♂️、客艙服務心理學🧝🏿♀️、乘務言語與溝通、形體訓練等。
畢業去向💱：航空公司🌪、機場、機場服務公司等企業，從事飛機客艙服務、機場貴賓室服務、機場問訊服務👨🏫、機場地面特殊旅客服務等工作。
民航空中安全保衛
培養目標🧖🏼♀️：本專業主要面向航空公司和機場🧕，培養從事民航空中安全保衛、飛機客艙服務🫱🏽🏊🏿♀️、民航地面保衛工作和其它行業的安全保衛等工作，德🧑🏼🏫👧🏽、智🖕🏻、體、美全面發展，具有職業生涯發展基礎的應用型高技能專門人才🧑🏿🚀Ⓜ️。
專業課程：體能訓練、散打技能訓練、民航服務禮儀、空防安全概論🏋🏼、民航旅客運輸、醫療常識與急救、犯罪心理學、民航安全法律法規、客艙違禁品管理、客艙服務♏️、客艙應急、談判與溝通等。
畢業去向🔄：民航運輸企業從事客艙安全保衛🧑🏿、客艙服務等👨🏿🏭；同時也可服務於民航地面安全保衛與地面旅客服務👢，其它行業安全保衛等🙍🏿♀️。
航空運輸系
民航運輸
培養目標😠： 本專業主要面向國內及國外航空公司、民航機場及民航相關企事業單位👦，培養從事航空客票銷售🥊、航空地面旅客服務👩🏻🌾、航空貨運服務；航空公司生產調度、航空公司收入結算、航空客運銷售代理、航空貨運銷售代理等工作🙄，德🤫、智👨🏼🦲、體🥜、美全面發展，具有職業生涯發展基礎的應用型高技能專門人才🛣。
專業課程：民航旅客運輸、民航貨物運輸、民航商務英語💇🏿⏸、民航商務日語🆖、民航危險品運輸👩🦽👩🏻🎨、飛機載重平衡☝️、機場運營管理🚵🏼♀️🙆🏻♀️、空運市場營銷🏌🏽♂️、民航旅客定座實訓、空港貨運操作實訓等。
畢業去向🐃：航空公司📥、機場地面服務公司、航空機票代理公司、航空貨運代理公司等企業🙇🏻♂️，從事售票員、值機員🤬🔍、引導⤵️、行李查詢員、生產調度員、飛機載重平衡員、貨運員、收入結算員等。
民航運輸（民航電子商務）
培養目標：本專業主要面向航空公司、機場、民航呼叫中心、航空旅遊網站等企業單位，培養從事電子商務運作與管理的高等技術應用型專門人才。
專業課程：電子商務概論、電子商務法律法規、會計基礎與民航會計、民航旅客運輸🧗、民航貨物運輸、計算機網絡與互聯網技術🕵️、網絡采購與供應鏈管理😗、電子支付與網絡銀行♦️、商務網頁設計與製作、網絡營銷與客戶管理👨🏽⚕️、民航旅客訂座實訓、離港系統操作、民航貨運銷售實訓等。
畢業去向：航空公司🔏、機場、民航呼叫中心、民航客運銷售代理、民航貨運銷售代理👷🏻🪨、航空旅遊網站等從事網站運營、網站推廣、網絡營銷等電子商務運作與管理崗位。
航空物流
培養目標：本專業培養具備管理👠、經營👩🏻🍼、營銷和物流管理等方面的知識和能力，從事各類航空貨運企業及其它大中型物流企業的物流管理高級應用型專業人才。
專業課程🧏🏿♂️：物流概論、市場營銷、國際貿易🤶🏼、會計基礎與民航會計、統計原理與民航統計⏬、民航貨運銷售、民航危險品運輸🚵🏽、飛機載重平衡、報關報檢實務、國際商務單證👩🎨、遠洋運輸業務🍌、供應鏈管理、貨代單證操作🫸🏽、空港貨運操作等🫑。
畢業去向🪡：國內外航空運輸企業😁、航空貨運代理人、航空快遞企業及其他物流企業✤，工作崗位細分如下💇♂️👨🚀：貨運銷售🍫、報關報檢💇🏼♀️、跑單跟單🌡、客戶服務🐮、運費結算✖️、港區操作🕵️、貨物載重🎥👨🏼🦲、單證操作👴🏻、倉儲🚵🏽🤿、理貨🍔、配送↩️🥞、貨物查詢、訂艙配艙、特種貨物操作📸🐯、空運集裝器操作、貨物轉運、貨運信息技術應用等物流專業技術崗位6️⃣。
空港管理系
民航運輸（航空旅遊服務）
培養目標：培養德、智、體🦠🦔、美全面發展🤜🏻，掌握本專業必備的基礎理論和專門知識，具有英語應用能力、計算機技術應用能力，具備航空企業🧘🏻♀️、旅遊企業管理能力🧑⚕️，具有較高的職業技能和實際工作能力，能勝任各類航空企業🪔、酒店、旅行社🍏、會展等航空旅遊相關企業的管理及服務崗位需要🤸🏿♂️🟣，具有創新精神和較強實踐能力的高素質技能型專門人才。
專業課程㊙️：民航客運員、民航運輸地面服務、航空旅遊產品營銷、民航職業形象塑造、服務禮儀⛱、航空旅遊電商實務、旅遊英語、民航服務英語口語、飯店前廳與客房管理🐔、現代飯店餐飲管理🧎♂️、導遊業務、旅遊政策與法規、旅遊策劃、旅遊地理🖕、服務心理、管理學基礎⛹🏽、機場運營管理等。
畢業去向🤸🏼♀️：航空公司旅遊產品策劃及銷售🎊、候機樓旅客服務🧇、民航空中乘務、航空旅遊電商平臺服務👈、旅行社旅遊產品策劃及銷售、導遊服務🍂、大中型酒店管理與接待🎂、遊輪服務➖、會展策劃與服務等工作。
機場運行（民航機場氣象觀測）
培養目標🆙：培養適應民航業發展的需要，熟練掌握民航機場氣象觀測服務領域方面理論知識和相應技能，具備將氣象🧙🏽、計算機和信息技術與民航運營貫通的應用能力🤗，能夠適應行業發展需要，為機場、空中交通管製部門🙆🏽♀️、航空公司及其它與航空有關的部門提供技術支持的、具有創新精神和較強實踐能力的高素質技能型專門人才。
專業課程🛏：天氣學原理、大氣物理學、航空氣象學⚃、大氣探測、大氣科學導論、天氣分析與預報🫸🏻、航空氣象情報的發布與交換辦法、氣象觀測設備維修🚵🏿♂️、衛星雷達氣象🕦、航空氣象法律法規、氣象觀測專業英語、常規設備人工觀測實訓👰🏽♂️🫨、自動設備觀測實訓、應急設備觀測實訓🍿🧃、氣候學👨🏽🌾🎟、飛行組織與實施、機場運營管理等👇🏽。
畢業去向👩🏻🏫：在機場、空中交通管製部門、航空公司及其它與航空有關的部門、氣象臺（站）等從事地面氣象觀測，提供氣象技術服務工作。
機場運行（航空港管理）
培養目標♟：本專業培養面向航空港管理與服務崗位，從事航空港運行與管理𓀆、候機樓服務、航空貨站服務、機坪及飛行區管理等航空港所需一線服務及現場管理等工作♾👨🏿💻，具備較強的管理能力、溝通能力、服務意識🧏，熟悉行業標準👥，熟練掌握民航服務相關專業技能與知識🤾🏻，德、智、體🏋🏿、美全面發展📏，具有職業生涯發展基礎的高素質技能型專門人才。
專業課程：民航概論🧛🏿♂️、民航客貨運輸業務Ⓜ️、管理學基礎與實務、機場運營管理😲、離港實訓、民航服務禮儀👨、職業禮儀實訓🎥、民航運輸地面服務、候機樓服務崗位實訓、離港系統實訓🪔、飛機載重與平衡、服務心理學、民航危機管理🧍🏻、民航安全管理🥤、航站樓招商運營、經濟學基礎與臨空經濟、合同管理實務、互聯網思維等。
畢業去向🗻：1、航站樓服務與管理崗位包括：候機樓旅客服務部門（客運與安檢服務-民航客運員及安檢員崗位）、貨站服務部門（貨運服務-民航貨運員崗位）𓀘、航站樓運行與管理部門（航站樓現場管理與監督、候機樓商務服務）。2、機坪與飛行區服務與現場管理（現場管理與監督👩🚒、航空氣象服務）。
民航安全技術管理
培養目標👩🍳：本專業主要面向民航企事業單位，培養能從事民航旅客、貨物💤、郵件安全檢查以及機坪、安全管理、隔離區監控👩🏽、機場圍界控製以及其他領域的安全技術管理工作🧛，德、智📵、體👨🎨、美全面發展🫂，具有職業生涯發展基礎的高技能專門人才。
專業課程：普通化學、民航概論👴🏻、警體訓練、管理學、服務心理學、安檢法規、航空違禁品識別與處置、安檢崗位知識🔵🧔🏿♀️、證件檢查、人身檢查、開箱包檢查、安檢儀器操作、X射線機圖像識別、中級安檢員、危險品運輸💙、安檢英語、防火與防爆、犯罪心理學、“民航安全檢查員”實訓與技能鑒定等。
畢業去向：從事航空、其他交通運輸、重要場館的安全檢查以及其他安全管理👩🏻🚀、安檢設備維護等工作。
航空維修系
飛機機電設備維修
培養目標🫃🪝：本專業主要培養面向航空公司、民航維修企業♗，適應民航現代化生產🐜、管理和服務一線需要🖥，具有創新精神和良好機務職業素養，具備飛機機務維修工程專業基礎理論知識和較強實踐動手能力，從事飛機機械維修生產一線工作的高級技術應用型專門人才。
專業課程🪄：民航概論、工程力學、電工學ℹ️🤾🏿♂️、機械製圖與CAD、機械基礎🙌🏻、航空材料、飛機結構與機械系統、飛機發動機原理與結構、飛機電氣系統、飛機電子設備、民航機電英語、人為因素與航空法規、飛機維護技術基礎、金、鉗工實訓、維修電工實訓、飛機機械基本技能實訓等🧑🏽🔬。
畢業去向➛：到航空公司、機場、民航維修等企業，從事飛機機體🧕🏻、飛機動力裝置和飛機電氣系統的維護和修理工作，還可以從事相關民航維修管理、質量控製🙆🏿、生產計劃等工作或從事一般機電設備的維修和管理。
飛機電子設備維修
培養目標⬅️☹️：本專業主要培養面向航空公司🚤、民航維修企業👷🏼♀️，適應民航現代化生產、管理和服務一線需要，具有創新精神和良好機務職業素養，具備飛機機務維修工程專業基礎理論知識和較強實踐動手能力，從事飛機電子設備與系統維修生產一線工作的高級技術應用型專門人才🙍🏼♀️。
專業課程：民航概論👋🏻、電工基礎、電子技術基礎👩🏽🦰、人為因素與航空法規📬、飛航空儀表系統、飛機通信系統🖥、飛機導航系統、自動飛行控製系統、民航電子英語、飛機電氣基礎👰🏽♀️、飛機結構基礎🎞、飛機維護技術基礎、飛機維護手冊使用🎽、金👷🏽、鉗工實訓、飛機維修基本技能實訓、維修電工實訓、飛機電氣標準線路施工實訓、飛機電子專業實訓等。
畢業去向：各航空公司、機場、民航維修企業下屬機務維修🕜、工程管理、航材調度等部門，主要從事飛機電子系統的維護、維修🍬🫃🏽，一般航線維修、飛機勤務😑、航材管理和調度等工作。
飛機結構修理
培養目標👩🚀：本專業主要培養面向航空公司👨🏼✈️🛃、民航維修企業，適應民航現代化生產、管理和服務一線需要，具有創新精神和良好機務職業素養，具備飛機結構修理專業基礎理論知識和較強實踐動手能力，從事民用飛機結構修理、飛機復合材料結構修理👆🏼、飛機客艙設施修理等生產一線技術工作的高素質、技能型專門人才。
專業課程➰：機械製圖🤞🏼6️⃣、民航概論、電工基礎、工程力學👷♀️、航空材料、鉗工工藝學🫷🏻、機械製造技術基礎🧝♀️、飛機結構腐蝕與防護🧑💻、飛機金屬結構修理🚶🏻♂️➡️、非金屬結構與復合材料修理、飛機結構修理手冊使用🏌🏼♂️、飛機製造特種工藝、飛機結構基礎🔎🌌、航空機械修理技術基礎、專業英語、飛機修理鈑鉚技術、飛機復合材料修理實訓🧑🏼🎄、飛機金屬結構修理實訓𓀖、飛機客艙結構修理實訓🫷🏼、金工實訓、鉗工實訓等。
畢業去向：在民航各航空公司及飛機維修企業的飛機金屬結構修理🧑🏼🔧、復合材料結構修理和飛機客艙設施修理等崗位從事維修技術工作及管理工作✍🏽。
航空地面設備維修
培養目標：本專業培養具有較高的思想政治素質，德、智、體🫰🏽、美全面發展，掌握必要的基本文化知識🧒🧑🦽➡️，具有創新精神和良好的民航職業素養，具備機場地面設備維修的專業基礎理論知識🦞、較強實踐動手能力🦶，能從事機場地面設備的操作、檢測、維修🕖、保養及設備管理等生產一線工作的高素質技術技能人才🕓。
專業課程：工程力學、民航概論、機械製圖、機械基礎、電工電子技術、汽車概論、汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修🫥、汽車電器設備與維修、民航特種車輛原理與操作、民航特種車輛維護、民航特種車輛管理、專業英語🙇🏽、金鉗工實訓、汽車維修工實訓、汽車發動機維修實訓、汽車底盤維修實訓👆、汽車電氣維修實訓🔬、民航特種車輛操作實訓等。
畢業去向↕️：主要面向民航運輸企業👮♀️🌙、機場及航空延伸服務企業的地面設備管理部門🙋🏿♀️，從事機場地面設備的操作🤽🏽、檢測🐻❄️、維修保養及設備管理等工作🤦🏼♀️。也可在非民航的企事業單位從事有關機械專業、汽車或特種車輛的設計、生產、設備維護🤹🏼、技術管理等工作。
通用航空器維修（直升機維修）
培養目標🙆♂️：本專業培養德👩🏿🦰、智、體🤛🏿👶🏿、美全面發展，掌握必要的基本文化知識，具有創新精神和良好機務職業素養，具備民航直升機維修專業基礎理論知識和較強實踐動手能力🤳🏿，從事民航直升機維修、小型飛機等通用航空器及相關機電設備維修第一線工作的高等技術應用型專門人才。
專業課程：民航概論、工程力學、電工學、機械製圖與CAD、機械基礎、航空材料👩🏿🦰、直升機結構與機械系統🧥🤯、航空發動機原理與結構、直升機電氣與電子系統🙆♂️、通用航空器維修專業英語、通用航空器維護技術基礎、人為因素與航空法規、活塞發動機飛機結構與系統、典型通用航空器結構與維修、金、鉗工實訓、飛機機械基本技能實訓😰、通用航空器維修專業實訓等。
畢業去向🕺🏿：在通用航空公司、機場從事民航直升機🤙🏽、小型飛機等通用航空器的維修、裝配、售後服務以及相關機電設備的製造、維修、維護🧑🏻🎤🙎♀️、技術應用與管理工作👨🏿✈️。
飛機機電設備維修（中外合作辦學）
項目介紹：該專業經教育部核準，上海市教委批準，由我院和美國萊托諾大學合作辦學。萊托諾大學成立於1946年🧑🍳，位於美國德克薩斯州的長景，經過60多年的發展，該校已成為一所兼顧文理學科的綜合性大學，並受中國教育部認可。學校獲得國際委員會教育家認證（SBEC）、南方學校聯合會(SACS)🪫🗑、國際學院商學教育會（IACBE）📧，工程科技認證董事（ABET）🍡、聯邦航空管理局批準的航空科學項目（FFA）的資格認證🏊🏿♂️👥。萊托諾大學在美國4000多所大專院校中排名前400名，科研能力在美國居中等偏上水平。該大學設有航空學院、工程及工程技術學院、商學院🔫、教育學院、人文及社會科學院和研究生院🙇🏽♂️🤛，提供本科課程🍗、碩士課程♻，設有60個專業，其中優勢專業有航空學、商科👦🏻、管理學⛹🏽♂️、市場學、工程學、物流🪡🧙、教育❄️。學校的學生來自48個州32個國家😨。
培養目標🧝🏿♀️：本專業主要培養面向航空公司、機場及航站🤔、飛機與發動機主機或附件的民航維修企業👳🏼♀️，適應民航現代化生產🐇、管理和服務一線需要♜👸🏻，具有創新精神和良好機務職業素養，掌握飛機機體及動力裝置的組成𓀌、工作原理、維修維護理論和技能🚍🧑⚕️，熟悉中國民航及美國航空局FAA飛機維修工作規範、技術標準🖖🏽，具備飛機機體及發動機修理的基礎理論知識和較強實踐動手能力👭🏻✈️，從事飛機機電設備維修的高級技術應用型專門人才👵🏿。
專業課程：民航概論、機械製圖與飛機圖形介紹🧑🏼🚀、機械基礎、直流和交流電基礎、飛機物理學介紹、飛機材料和加工🧘🏼、飛機載重和平衡👮🏽♀️、飛機操縱和校正、航空維修專業英語、飛機維護技術基礎🚙、飛機發動機原理與結構、飛機操作和出版物👤、飛機結構👈🏽、飛機系統、飛機起落架系統、飛機和發動機電氣系統、航空電子系統、發動機理論及維護、發動機系統👊🏼⚱️、美國FAA證書準備。
畢業去向👳🏻♀️🚰：到國、內外航空公司🙆♀️👩👩👧👦、機場、民航維修等企業🌖，從事飛機機體🤖、飛機動力裝置和飛機電氣系統的維護和修理工作，還可以從事相關民航維修管理、質量控製、生產計劃等工作或從事一般機電設備的維修和管理。
學習年限與頒發文憑、證書：學習年限3.5年，國內2年，美國1.5年🖋。完成學業並通過考試的學生將獲得必一体育平台專科學歷證書。通過美國FAA考試的學生🍑，還將獲得美國航空局頒發的FAA航空維修證書。
航空製造系
飛行器製造技術
培養目標🐵：本專業培養掌握機械製造的基礎理論知識、飛機構造、飛機零部件加工與成形😹，主要是數控加工、飛機總裝👩🏿🏫、飛機部件裝配和鈑金零件成形的應用技術和操作技能🦩，能在飛行器製造業與機電產品製造企業以及營銷服務行業，從事飛行器製造領域內的零部件製造、飛機部件裝配、質量檢驗與控製，以及售後技術服務的高級技能型專門人才🔑。
專業課程🕉：航空概論、工程力學、機械製圖🚫、電工學、機械設計基礎🧈👩🏻🏫、機械製造基礎、互換性與技術測量、航空材料🐸、CATIA輔助設計👯⚱️、飛機鈑金成形原理與工藝🙇🏿、飛機裝配工藝😐、工藝裝備設計、飛機製造特種工藝、飛機製造專業英語、數控加工與編程👲🏼、金工實訓、鉗工初級實訓與鑒定🌕、電工實訓、飛機鈑金與裝配實訓等。
畢業去向🤘：國內各飛機製造廠的機械加工、總裝和部裝等部門從事飛機零部件機械製造、飛機裝配等工作🤷🏿♂️，也可到航空公司🚵、飛機維修企業從事飛機機械維修工作🧑🧑🧒🧑🏻🦼➡️。
飛行器製造技術（通航飛機製造）
培養目標：本專業培養掌握機械製造的基礎理論知識👨🦳👮🏻♀️、通航飛機結構、飛機零部件加工與成形、數控加工、通航飛機總裝👱🏼♀️、部件與系統裝配和復合材料零件成形的應用技術和操作技能🙍🏻✂️，能在通航製造、運營、一般機電產品製造以及營銷服務行業👱🏼♀️，從事零部件製造、裝配、質量檢驗以及售後技術服務的高級技能型專門人才。
專業課程：工程力學、航空概論👨🦲、機械製圖與飛機識圖🏷⛹🏻♀️、電工學、飛機電氣系統、航空材料、互換性與測量技術、機械設計與製造基礎𓀏、復合材料成型、飛機裝配工藝學、通航飛機結構與系統🧑🏼🦲、飛機製造專業英語🌇、鉗工工藝學🐯、飛機電子設備、人為因素與航空法規、航空發動機基礎、數控加工與編程📉、精密測量技術😱、飛機電氣標準線路施工實訓、鉗工實訓、電工實訓等🏋🏿♂️💆♀️。
畢業去向：國內各通航飛機製造企業的機械加工、復合材料加工、部件裝配和總裝等部門從事通航飛機零部件製造、飛機裝配與調試等工作🥦，也可到通航運營公司從事飛機維修工作。
機場運行（航空器機坪管製）
培養目標🧜♂️：本專業培養掌握航空理論基礎及空中交通管製、機坪管製、機場運行管理、機場安全管理等專業知識，有較強的實踐能力和技術應用能力🫲🏿，從事機坪管製、機場運行指揮、通用航空機場管製🏌🏿、中小機場機場管製等民航行業的高級技能型專門人才。
專業課程：航空器系統與動力裝置👨🏻🦲、飛行原理及飛機性能、航空氣象👟、通訊導航監視服務設施、空中交通管理基礎😡、飛行程序及航空情報服務🚣🏻♀️、專業英語閱讀、無線電陸空通話、機場管製、機坪運行管理空中交通管製服務（程序管製和雷達管製）💆🏻♂️、機場管製模擬訓練、機坪運行管理實訓、程序管製模擬訓練📝、空中交通監視服務模擬訓練等。
畢業去向✊：國內機坪管製移交機場的機坪管製部門從事機坪管製工作🙍🏿♀️，機場運行指揮中心從事機場運行管理工作🫰🏻👩🎤，通用航空及中小機場從事機場管製工作。
學製與收費標準
學生入學後，進行三年製高職（大專）教育，符合畢業資格後頒發國家教育部承認的必一体育平台的專科畢業證書。飛機機電設備維修（中外合作辦學）專業學費每生每學年22000元，其他專業學費每生每學年7500元（滬價行（2000）120號）。住宿費標準:每學年費用1200元（滬價費[2003]56號）。
資助學生政策
學校認真執行國家和本市相關學生資助規定，被本校錄取的家庭經濟困難學生可通過“綠色通道”申請入學🤵🏻，入學後可按規定申請國家獎學金、國家勵誌獎學金🐱🩵、上海市獎學金、國家助學金*️⃣、國家助學貸款、勤工助學崗位☂️、特殊困難補助和學費減免等🚉，幫助經濟困難學生完成學業。學校承諾👩🏽：確保被本校錄取的學生不因家庭經濟困難而輟學。
校企合作、校際交流
職業教育與企業的發展是密不可分的，二者之間是既互相聯系又互相促進🤼♀️。多年來，我院在中國民航局的正確領導下，適應社會經濟的發展，努力構建提升學生職業素養的教育模式，辦學水平和教育質量不斷提升。校企合作定向人才培養的這種方式將開啟學院⚡️、企業、學生三方受益的良好局面，充分發揮“校企”雙方的優勢，為企業培養更高素質🪯、高技能的專業技能人才🧑🏻🤝🧑🏻。
2012年5月🙆🏼🕵️，我院與上海普惠飛機發動機維修有限公司簽署了校企合作協議👩🏻⚖️，共同培育合格普惠人才。同年6月，確定30名學生成為首批“訂單班”學員🎲，主要來自學院2011級航空機電⚃、航空電子🚳、飛機製造專業，學員們被分配到普惠公司的生產部和修理部。學院和企業方面將對訂單班學員展開為期一年的“訂單式”培養教學。學員們在完成訂單培養課程後🛩，於2013年7月正式錄用至上海普惠飛機發動機維修有限公司。
2013年3月，我院與上海波音航空改裝維修工程有限公司簽署校企合作協議📈，正式拉開共育合格機務人才、共建互信共贏合作平臺的序幕㊙️。波音公司已從學院2011級、2012級航空機電、航空電子以及飛機製造專業，選拔60多名優秀學生😢，組成兩期“上海波音班”🈸📑。校企雙方根據共同製定的教學計劃🏋🏻，實施“訂單式”專業課程教學與培訓。
2014年6月5日，學院成功聯手揚子江快運航空有限公司（隸屬於海航集團），雙方隆重簽署校企合作協議🌐，以互信共贏為合作理念👨🏻🦼➡️，未來在機務人才培養🧘🏿、“維修培訓基地”建設🏋🏼♂️、科技研發👋、學生就業以及技術互援方面將展開全面合作。
2015年10月17日，我院與春秋航空股份有限公司合作的春秋訂單班正式開班🏊🏽♀️。由44名優秀學生組成的春秋訂單班，將實行訂單化專業課程的教學與培訓。2015年9月21日我院與春秋的第二批訂單班正式開班🫲🏿👢，共40名學生組成。春秋班學生的培養真正做到了應社會所需，與市場接軌,並為我校的職業教育註入了新的活力。
2016年11月27日，我院與中國東方航空股份有限公司合作的東航訂單班正式開班🚣🏻♂️。由75名學員組成的東航訂單再次深化了我院校企合作的理念👱🏿♂️，既符合學院培養人才的實用性與時效性，也符合企業人才培養的系統性🦟✮、專業化。
2017年我院與上海吉祥航空有限公開展訂單班必一🙋🏼，此次訂單班合作範圍更廣🥽，要求更高🧔🏻♀️💔。
2017年我院與中國商飛上海飛機製造有限公司簽定為期五年的“大飛機訂單班”校企合作協議🥶，為行業國家民航強國戰略做出貢獻，為大飛機項目輸送優質的技能型人才。
2018年我院與北京安捷通航空地面服務有限公司共建校企合作基地，力求擴大全國的航空服務就業渠道🏫，為全國各中小型機場輸送優質的專業技能型人才。
2019年我院與中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司簽定乘務訂單班，這標誌著我院與國內三大航空公司以及上海兩家民營航空公司，均建立了訂單化培養模式👨🦼。
畢業生部分去向（排序不分先後）：
東航、南航👨🔬、吉祥➡️、春秋🔹、國航、海航、山航、深航、九元航空、上海機場貴賓服務有限公司🙎🏼♂️🕙、上海機場集團虹橋機場國際公司、上海浦東國際機場貨運站有限公司、廈門國際航空港股份有限公司🧔🏼、義烏機場🦹🏿♀️🏊🏻、杭州蕭山國際機場0️⃣🤽🏿♂️、江西省機場集團公司宜春機場分公司🏄🏿♂️、上海外航商務旅行公司、攜程旅遊網絡技術（上海）有限公司、國旅運通航空服務有限公司🕺🏽、中國國際航空股份有限公司工程技術分公司、東航工程技術公司、上海鐵路局動車組、上海波音飛機改造維修有限公司、上海普惠飛機發動機維修有限公司、上海太古飛機工程服務有限公司、上海滬特航空技術有限公司、中國商用飛機有限責任公司、上海鐵路局、上海國際機場地面服務有限公司🧑🏿✈️、日上免稅行、上海中旅國際旅行社有限公司🧑🍳、寶山鋼鐵股份有限公司🧙🏼♂️、南航上海基地🧑🦯➡️、廈門航空有限公司、山東日照機場⚅、上海科技宇航有限公司、北京首都航空有限公司、廣州飛機維修工程有限公司、北京飛機維修工程有限公司、中航工業上海航空電器有限公司🤷、上海文化廣場🙅🏼♂️、貴州省機場集團有限公司🤾🏽♂️、揚子江快運航空有限公司、順豐航空有限公司、北京航空食品有限公司🧮、蘇南碩放國際機場有限公司、上海上飛飛機裝備有限公司✊🏼、東方航空物流有限公司、宜昌三峽機場👵🏼、民航西藏區局（拉薩、林芝、昌都）、西安鹹陽國際機場股份有限公司、北京凱蘭航空技術有限公司等。
2020年必一計劃
學院2020年秋季必一繼續面向全國31個省市，具體情況請看以下三張計劃表💂🏽♀️。
2020年秋季必一分省（市）各專業必一計劃表（準確計劃數以各省市招考部門公布為準）
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